„Малкото е готино“: ярък призив за нашата материалистична епоха
Писателят е гостуващ помощник, Институт за световни системи, Университет на Ексетър
През 1973 година икономистът Е. Ф. Шумахер разгласява Малкото е красиво, призовавайки за прекосяване от безсърдечен материализъм към по-устойчив, насочен към индивида метод към стопанската система. За страдание апелът му не беше чут. Потреблението на материали се е утроило през последните 50 години, а размерът на колите и домовете се е нараснал. В ерата на „ Голямото е горещо “ на очевидно ползване и ускорение на вредите от световното стопляне, извънредно време е да завъртите диска на „ Малкото е готино “.
Визията на Шумахер за свят, в който процъфтяват дребномащабни, локално насочени стопански системи, е засенчена от устрема към напредък непременно. Развитият свят остава в плен на просвета на остатък, където по-голямото постоянно се приравнява с по-добро. От извънгабаритни SUV до McMansions, явното ползване се трансформира в признак на актуалното общество, подхранвайки утежняването на околната среда и общественото неравноправие.
В Съединени американски щати междинният размер на нова еднофамилна къща скочи до над 2500 квадратни метра фута от към 1660 кв. фута през 1973 година Най-продаваните „ коли “ са големи пикапи като Ford F-150, който тежи над два тона. През 1974 година най-продаваният стилен автомобил Ford Pinto тежи към половината от това.
Междувременно дрешниците ни набъбнаха: международното произвеждане на текстил се е нараснало съвсем пет пъти през последните 50 години, което допуска два и половина пъти нарастване на ползване на облекло на глава от популацията. Захранван от изкопаеми горива поток от евтини полиестерни облекла докара до потоп от микропластмаси.
Развиващите се стопански системи имитират Запада, до момента в който междинната им класа нараства. Бягащата пътека „ по-голямото е по-добро “ съставлява плашещо предизвикателство, защото стотици милиони нови консуматори преследват своите материални желания в страни като Китай и Индия.
Всичко това идва с голяма цена за околната среда и за нашите портфейли. По-големите домове изискват повече запаси за създаване, повече сила за отопление и изстудяване. Те ни подтикват да съберем повече движимости, с цел да ги запълним. Днешните великански транспортни средства изразходват повече гориво, до момента в който заемат повече градско пространство, изостряйки замърсяването и тапите.
Злонамерените публични политики са изкривили тласъците в интерес на остатъка. От данъчните облекчения върху ипотечните лихви, които непропорционално субсидират мега имения, до евтиното потребление на пътищата и горивото, което не регистрира екологичните разноски, държавните политики в действителност ни предизвикват да мислим по-мащабно.
Има остра потребност да преоткрием мъдростта на „ дребното е красиво “ с смяна на парадигмата в нашите потребителски привички. Тъй като нужните промени в метода на живот безспорно ще срещнат опозиция, ще са нужни интелигентни начинания в региона на публичната политика, с цел да се направи по-компактният избор още веднъж готин.
Това може да стартира с прогресивни налози върху потреблението на ресурсоемки артикули. По-големите домове и по-големите коли ще бъдат облагани с по-висока ставка, което ще насърчи прекосяването към по-малки варианти. И въпреки всичко, ясната и обективна аргументация за такива налози е от значително значение. Изправени пред алтернативата на по-високи налози върху приходите или благосъстоянието, богатите може да предпочетат по-високи налози върху материалите и силата, които употребяват. Освен това постъпленията биха могли да се употребяват за понижаване на налозите върху труда, особено по-ниско платения. Това би направило пакета двойно напредничав.
Правителствата биха могли също по този начин да употребяват част от данъчните доходи, с цел да правят зелени вложения или да субсидират екологични артикули и услуги, в това число подкрепяне на семейства, които влагат в дребни електрически коли, колела и домашна сила системи.
За благополучие, държавните управления и потребителите стартират да осъзнават, че размерът има значение. Франция вкара налози върху покупката от 60 000 евро или повече за огромни SUV коли. Общественото мнение в цяла Европа стартира да се обръща против тях.
Тъй като хората свързват навиците ни за несъразмерна консумация с разрушителните резултати на световното стопляне, модата „ Голямото е горещо “ наподобява по-малко привлекателна. Епохата на материализма би трябвало да отстъпи място на нова епоха „ Малкото е готино “, възприемайки визията на Шумахер.
Писма в отговор на тази публикация: